摘要:园路是指在园中起交通组织、引导游览、停车等作用的带状、狭长形硬质地面。不但贯穿全园的交通网络,同时又是分割各个景区、联系不同景点的纽带。与建筑、水体、山石、植物等造园要素一起组成丰富多彩的园林景观。
关键词:园路;铺装;材料;园林景观;绿化
1、园路的坡度
坡度设计要求先保证路基稳定的情况下,尽量利用原有地形以减少土方量。但坡度受路面材料、路面的横坡和纵坡只能在一定范围内变化等因素的限制,一般水泥路最大纵坡为7%,沥青路6%,砖路8%。游步道坡度超过12°(20%)时为了便于行走,可设台阶。
台阶不宜连续使用过多,如地形允许,经过一、二十级设一平台,使游人有喘息、观赏的机会。
园路的设计除考虑以上原则外,还要注意交叉路口的相连避免冲突,出入口的艺术处理,与四周环境的协调,地表的排水,对花草树木的生长影响等等。近年来,有些公园园路的设计不拘泥于传统技法。
2、几种材料的铺装施工方法
2.1水泥面砖的铺装
①铺装前应按照颜色和花纹分类,由裂缝、掉角、表面有缺陷的面砖,应与剔除。
②基层处理:在清理好的地面上,找好范围和泛水,扫好水泥浆,再按地面标高留出水泥面砖的厚度做灰饼,用1:3干硬水泥水泥(砂为粗砂)冲筋,刮平,厚度约为20mm,刮平时砂浆要拍实、划毛并浇水养护。
③弹线预铺:在找平层上弹出定位十字线,按设计图案预铺花砖,砖缝预留2mm,按预铺的位置用墨线弹出水泥面砖四边边线,再在边线上画出每行砖的分界点。
④浸水湿润:铺贴前,应先将面砖浸水2~3小时(至无气泡放出为止)再取出阴干后使用。
⑤水泥面砖的铺贴工作,应在砂浆凝结前完成。铺贴时,要求面砖平整、镶嵌正确。施工间歇后继续铺贴前,应将已铺贴的花砖挤出的水泥混合砂浆予以清除。
⑥铺砖时,地面粘贴层的水泥混合砂浆,,拍实搓平。水泥面层背面要清扫干净,先刷一层水泥石灰浆,随刷随铺,就位后用小木锤敲实。注意控制粘贴层砂浆厚度,尽量减少敲击。在铺贴施工过程中,如出现非整砖时用石材切割机切割。
⑦水泥面砖在铺贴1~2天后,用1:1稀水泥砂浆填缝。面层上溢出的水泥砂浆在凝结前予以清除,待缝隙内的水泥砂浆凝结后,再将面层清理干净。完成24小时后浇水养护,完工3~4天内不得上人踩踏。
2.2花岗岩面层的铺装
①面层铺装是园路和广场铺装的又一个重要的质量控制点,必须控制好标高,结合层的密实度及铺装后的养护。
②对于呈曲线形、弧线等形状的园路,其花岗岩按平面弧度加工,花岗岩按不同尺寸堆放整齐。对不同色彩和不同形状的花岗石进行编号,便于施工时不乱套。
③在完成的稳定层上放样,根据设计标高和位置打好横向桩和纵向桩,纵向线每隔板块宽度1条,横向线按施工进展向下移,移动距离为板块的长度。
④在稳定层上扫净后,洒上一层水,略干后先将1:2的干硬性水泥砂浆在稳定层上平铺上一层,厚度为2cm厚作结合层用,铺好后抹平。
⑤再在上面薄薄的浇一层水泥浆,然后按设计的图案铺好,注意留缝间隙按设计要求保持一致,面层每拼好一块,就用平直的木板垫在顶面,以橡皮锤在多处振击(或垫上木板,锤击打在木板上)使所有的石板的顶面均保持在一个平面上,这样可使园路铺装十分平整。
⑥路面铺好后,再用干燥的水泥粉撒在路面上并扫入砌块缝隙中,使缝隙填满,最后将多余的灰砂清扫干净。以后,石板下面的水泥砂浆慢慢硬化,使板与下面稳定层紧密结合在一起。
⑦施工完后,应多次浇水进行养护。
2.3小青砖的铺装方法
①铺装前,应按图纸要求选好小青砖的尺寸、规格,把掉角、缺边的挑出来磨边修正。铺设前先弹线,然后按设计图纸的要求先铺好样板段,看一看面层是否符合要求,然后再大面积地进行铺装。
②基层、垫层:基层做法一般为素土夯实、碎石垫层、素混凝土垫层、砂浆结合层。在垫层施工中,应做好标高控制工作,碎石和素混凝土垫层的厚度按施工图纸的要求去做,砂石垫层一般较薄。
③弹线预铺:在素混凝土垫层上弹出定位十字中线,按施工图标注的面层形式预铺一段,符合要求后,再大面积铺装。
④先做园路两边的“牙子砖”,相当于现代道路的侧石,因此要先进行铺筑,用水泥砂浆作为垫石并且捂牢。
⑤小青砖与小青砖之间应挤压密实,铺装完成后,用细灰扫缝。
2.4鹅卵石面层施工
在基础层上浇筑后3―4天方可铺设面层。首先打好各控制桩。其次挑选好3―5cm的卵石要求质地好,色泽均匀,颗粒大小均匀。然后在基础层上铺设1:2水泥砂浆,厚度为5cm,接着用卵石在水泥砂浆层嵌入,要求排列美观,面层均匀高低一致(可以一块1×1m的平板盖在卵石上轻轻敲打,以便面层平整)。面层铺好一块(手臂距离长度)用抹布轻轻擦除多余部分的水泥砂浆。待面层干燥后,应注意浇水保养。
3、园路与两厢绿化植物的关系及相互作用
与园路、广场有关的绿化形式有:中心绿岛、回车岛等;行道树;花钵、花树坛、树阵;两侧绿化等。城市道路的绿化跟道路的性质不同有很大不同,如高速公路、高架路、景观大道、步行街等。园路与绿化植物良好的设计效果主要表现在以下几方面:
3.1最好的绿化效果,应该是林荫夹道。郊区大面积绿化,行道树可和两旁绿化种植结合在一起,自由进出,不按间距灵活种植,实现路在林中走的意境。这个不妨称之为夹景,一定距离在局部稍作浓密布置,形成阻隔,是障景。城市绿地则要多几种绿化形式,才能减少人为的破坏。在车行园路,绿化的布置要符合行车视距、转弯半径等要求。特别是不要沿路边种植浓密树丛,以防人穿行时刹车不及。
3.2要考虑把“绿”引伸到园路、广场的可能,相互交叉渗透,最为理想,使用点状路面,如旱汀步、间隔铺砌;使用空心砌块,目前使用最多是植草砖。波兰有种空心砖,可使绿地占铺砌面2/3以上。在园路、广场中嵌入花钵、花树坛、树阵。
3.3园路和绿地的高低关系。设计好的园路,常是浅理于绿地之内,隐蔽于绿丛之中的。尤其是山麓边坡外,园路一经暴露便会留下道道横行痕迹,极不美观,因此设计者往往要求路比“绿”低,但不一定是比“土”低,由此带来的汇水问题。这时园路单边式两侧,距路1m左右,要安排很浅的明沟,降雨时汇水泻入的雨水口,天晴时乃是草地的一种起伏变化,也增加了绿地的层次美感。
4、结语
随着建筑材料的日益丰富和发展,园林地面铺装的形式也越来越多样。不管是形式还是颜色的搭配都显得多姿多彩,各类型的铺地给人的心理上和视觉上的感觉也不尽相同。基于这样的要求,园路的铺装施工就显得尤为重要了。当然,铺地作为园林的一个要素,它的表现形式必然要受到总体设计的影响。
参考文献:
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