某水闸除险加固188金宝博平台初步设计报告
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该闸兼有排涝、灌溉、通航等功能,主要承担xx高沙土水系流域372km2的农田灌溉及排涝任务。该闸为二级建筑物,50年一遇设计,200年一遇校核。
xx全闸共分7孔,中孔除承担挡潮任务外兼作通航孔,其余6孔为挡潮泄水孔,净宽7+4×6m,闸室上下游方向长15m,上、下游消力池长度均为16.5m,池深1.0m,上游翼墙顶▽5.0m(废黄河零点,以下同),下游翼墙顶▽5.0m,墙顶设有1.8m高的挡浪墙,上、下游消力池末端设一字形翼墙。
闸底板共分5块,两岸边跨每块底板1孔,与岸墙底板相连,中孔单独设1块底板,其余两块底板都是两孔。闸底板厚1.2m,闸底板面高程为-1.0m。上、下游翼墙均为浆砌块石重力式挡土墙。向外接块石护底、护坡。通航孔采用平面钢闸门,分上、下扉,边孔闸门顶高程5.00m,上设胸墙。
公路桥设计荷载标准为汽—10、拖—60,桥面总宽8.8 m,净宽7m。
xx全闸共分7孔,中孔除承担挡潮任务外兼作通航孔,其余6孔为挡潮泄水孔,净宽7+4×6m,闸室上下游方向长15m,上、下游消力池长度均为16.5m,池深1.0m,上游翼墙顶▽5.0m(废黄河零点,以下同),下游翼墙顶▽5.0m,墙顶设有1.8m高的挡浪墙,上、下游消力池末端设一字形翼墙。
闸底板共分5块,两岸边跨每块底板1孔,与岸墙底板相连,中孔单独设1块底板,其余两块底板都是两孔。闸底板厚1.2m,闸底板面高程为-1.0m。上、下游翼墙均为浆砌块石重力式挡土墙。向外接块石护底、护坡。通航孔采用平面钢闸门,分上、下扉,边孔闸门顶高程5.00m,上设胸墙。
公路桥设计荷载标准为汽—10、拖—60,桥面总宽8.8 m,净宽7m。
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