高速公路桥连续梁立交桥施工方案 84P
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  • 发布时间:2021-08-13 08:16:04
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高速公路桥连续梁立交桥施工方案   84P
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xx铁路、xx线分离立交桥第4联结构形式为(65m+110m+65m)预应力变截面连续箱梁,主桥起点桩号K54+511.8,终点桩号K54+751.8。其中下部结构11~14号桥墩采用矩形实心墩,最高墩为11号实体墩,高度10.584m。单幅桥桥面宽度16.7m,箱梁采用单箱单室断面,箱梁顶板宽度16.7m,底板宽度8.5m,箱梁顶板设单箱3%横坡,底板设平坡。
墩顶0#梁段长11m,与两主桥墩组成两个T形悬臂梁,各分为14对梁段,其梁段数及梁段长度从根部至跨中各为:5×3m+5×3.5m+4×4m,悬臂施工段总长48.5m。跨中合拢段和边跨合拢段均为2m,两个边跨现浇梁段各长8.88m。墩顶箱梁高为7.0m,跨中及现浇梁段梁高3.0m,箱梁高度按1.5次抛物线变化;箱梁顶板厚为28cm;箱梁底板厚为85cm,跨中为32cm,箱梁底板厚按1.5次抛物线变化;腹板厚度:0号梁段及1~5梁段为95cm,6~7梁段由95cm线性变化至75cm,8~10梁段为75cm,11~12梁段由75cm线性变化至55cm,12~15梁段及边跨现浇段为55cm。悬浇梁段最大混凝土重量为2037kN,位于1号梁段。
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