特大桥梁连续刚构0#段施工技术方案(带图)
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  • v发布时间:2018-07-31 11:08:00
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特左线桥起终点桩号分别为ZK10+256和ZK11+413,孔跨布置为(3×30)+(4×30)+(4×30)+(116+220+116)+(4×30)+(4×30)+(4×30)m,桥全长1157.0m;右线桥起终点桩号分别为YK10+411和YK11+421,孔跨布置为(3×30)+(4×30)+(116+220+116)+(4×30)+(4×30)+(3×30)m,桥全长1010.0m。其中主桥116+220+116m采用变截面预应力混凝土连续刚构箱梁,引桥采用预应力混凝土T梁,先简支后结构连续。
特大桥主桥为预应力混凝土刚构桥,孔跨布置116+220+116m,墩身采用双肢等截面矩形空心墩,肢间净距8.4m,单肢截面尺寸8.5×3.8m,顺桥向厚度0.7m,横桥向厚度0.9m。主墩承台厚5m,基础采用桩径2.5m的钻孔灌注桩,基桩按纵向四排、横向三排布置,每墩共12根桩。过渡墩墩身为等截面矩形空心墩,顺桥向3.5m,横桥向6m,壁厚0.55m;承台厚3m,采用4根直径1.8m钻孔桩基础。
主桥上部构造箱梁根部梁高14m,跨中梁高4m,顶板厚28cm,底板厚度从跨中至根部由32cm变化到160cm,腹板从跨中至根部分采用80cm、65cm、45cm三种厚度,箱梁高度和底板厚度按1.8次抛物线变化。箱梁顶板横向宽11.25m,箱梁底板宽6.5m,翼缘悬臂长2.375m,箱梁0号节段长18m(包括墩两侧各外伸1m),每个悬臂现浇“T”纵向对称划分为28 个节段,梁段数及梁段长从根部至跨中分别为12×3m、6×3.5m、10×4.3m,节段悬浇总长100m,悬臂节段最大控制重量2750KN,挂篮设计自重1200KN。边、中跨合拢段长均为2m,边跨现浇段长5m,箱梁根部设置四道厚0.7m的横隔板,中跨跨中设置一道0.3m的横隔板,边跨梁端设一道厚1.6m的横隔板。主桥上部构造按全预应力混凝土设计,采用三向预应力体系,用塑料波纹管成孔,真空辅助压浆工艺压浆。引桥上部采用30m预制预应力T梁,先简支后连续。引桥桥墩采用双圆柱墩和矩形实体墩两种形式,基础为钻孔灌注桩。
目录
1编制说明 1
1.1编制范围 1
2188金宝博平台概况 1
2.1特大桥地理概况 1
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8.2环境保护措施 63
9风险管理体系及措施 64
10附件附图 65