桥梁作为重要的社会基础设施，其地震中的表现一直都受到很大关注，提高桥梁结构抗震性能是减轻地震损失、加强区域安全的基本措施之一。由于地震机理的复杂性和结构在强震下的高度非线性，特别是对一些大型的复杂结构，以现有分析手段较难准确模拟其受力行为。结构远程协同试验为开展大跨度、大尺寸桥梁结构的整体抗震性能研究提供了一种方法。