车站起点处与暗挖区间相接，终点处为盾构区间，且作为区间的盾构始发站。结构设计为双层双跨箱形结构，车站主体标准段开挖深度约17m，宽19m,盾构端头井处开挖深度约18m， 宽29. 8m。基坑围护结构安全等级为- -级，结构重要性系数为1.1,基坑环境保护等级为- -级。本车站共设三个出入口及二个风亭，等主体结构施工完成后再施工。